The forma bloku valcov je bežný automobilový komponent. Forma sa používa na vytvorenie bloku valcov pre spaľovací motor. Forma obsahuje vopred vytvarovanú vložku valca, valcovú bočnú stenu vymedzujúcu vnútorný otvor a otvor vytvorený v bočnej stene. Prvá jadrová jednotka je vyrobená z redukovateľného materiálu a pozostáva z dvoch častí, pričom hlavná časť zaberá otvor a časť jadra portu, ktorá cez ňu prechádza.
Balenie formy bloku motora obsahuje hornú formu a spodnú formu a pohyblivú dosku. Forma je zdvíhaná spolu s pohyblivou doskou pomocou upínacieho valca formy. Forma je oddelená pozdĺž obvodovej osi otváracím/zatváracím valcom, ktorý je podopretý na spodnej strane formy. Horná forma je umiestnená nad spodnou formou a je umiestnená tak, aby oddeľovala valec.
Druhá jadrová jednotka je vyrobená z redukovateľného materiálu a je namontovaná na vložke valca. Zahŕňa druhú časť hlavného jadra vo vývrte v párovom usporiadaní s prvou. Zostava kompozitného jadra sa potom umiestni do formy bloku valcov, kde je roztavený kov nútený vstúpiť do formy. Roztavený kov tvorí blok valca okolo zostavy kompozitného jadra. Tento proces tvarovania sa opakuje pre všetky štyri jadrá.
Séria dvojdielnych foriem sa používa vo viacstupňovom procese obrábania. Spodná forma obsahuje zapustenú časť 3a, zatiaľ čo horná forma je valec, ktorý nesie spodnú formu. Formy sú usporiadané tak, aby tvorili štyri samostatné bloky, pričom každý blok má polkruhovú časť. Tieto formy sa používajú na odlievanie bloku valcov v dvoch stupňoch. Jedna z foriem pozostáva z dvoch posuvných foriem, pričom horná forma je podopretá štyrmi stĺpovými členmi a spodná forma štyrmi valcami.
Balík formy bloku valcov motora obsahuje niekoľko jadier, z ktorých každé je jednotlivo spojené s dočasnou základňou. Tento dočasný základ nie je súčasťou konečného balenia formy. Balík jadra je oddelený od dočasnej základne manipulátorom. Balenie jadier sa potom umiestni medzi základné jadro a krycie jadro. Balenie formy bloku motora je potom pripravené na výrobu.
Prvou fázou montáže formy je namontovanie tŕňa. Tŕň je namontovaný na pohyblivej doske pomocou pružiny. Tŕň je namontovaný na pohyblivej doske pomocou dvoch dosiek. Druhou fázou montáže formy je inštalácia vložky valca. Potom sa pohyblivá doska posunie a zafixuje v polohe. Druhá časť zostavy formy, nazývaná pohyblivá doska, sa používa na nasadenie vložky valca.
Odliatok bloku motora vyrobený balíkom 10 formy bloku valcov má primárne, sekundárne a voliteľné terciárne lokačné povrchy. Tieto povrchy sú orientované vzhľadom na zakrivené povrchy vložiek vŕtania valca počas vyrovnávania a obrábania. Zakrivené obloženie valcového otvoru je bežným príkladom tohto znaku. Zakrivené povrchy vložiek vŕtania valca môžu byť vytvorené tak, aby poskytovali referenciu na umiestnenie vŕtania valca.
