Bloková forma valca je jedným z nevyhnutných kľúčových zariadení v procese výroby automobilov. Jeho konštrukčné prevedenie priamo ovplyvňuje výkon, kvalitu spracovania a efektivitu výroby formy.

Konštrukčná tuhosť a stabilita

Konštrukčný dizajn formy valcového bloku musí byť dostatočne pevný a stabilný, aby odolal spracovateľským podmienkam pri vysokom tlaku a teplote. Forma bude pri spracovaní ovplyvnená mechanickou silou a tepelným namáhaním. Ak je konštrukcia nestabilná, je náchylná na deformácie, praskliny a iné problémy, ktoré ovplyvnia presnosť spracovania a kvalitu bloku valcov. Konštrukčný návrh preto musí brať do úvahy faktory, ako je výber materiálu, spôsoby pripojenia a nastavenie výstuže, aby sa zabezpečilo, že forma má dostatočnú tuhosť a stabilitu.

Rozloženie a efekty chladiaceho systému

Usporiadanie chladiaceho systému formy má priamy vplyv na jej výkon. Dobrý dizajn chladiaceho systému môže účinne znížiť pracovnú teplotu formy, predĺžiť jej životnosť a zlepšiť kvalitu spracovania a efektivitu výroby. Správne nastavenie chladiacich kanálov a rovnomerná distribúcia chladiacej kvapaliny v kľúčových častiach formy môže účinne kontrolovať rozloženie teploty vo forme a vyhnúť sa problémom spôsobeným miestnym prehriatím. Preto je potrebné pri konštrukčnom návrhu plne zvážiť rozloženie a konštrukčné parametre chladiaceho systému, aby sa dosiahol najlepší chladiaci efekt.

Dizajn bloku formy a jednoduchá údržba

Vzhľadom na komplexnú štruktúru bloku valcov, Cylinder Block Mold zvyčajne používa metódu blokového dizajnu na rozdelenie formy na viacero častí, aby sa uľahčilo spracovanie a údržba. Rozumná konštrukcia bloku môže znížiť výrobné náklady, zlepšiť efektivitu spracovania a uľahčiť údržbu a výmenu formy. Preto je potrebné v konštrukčnom návrhu zvážiť faktory, ako je spôsob montáže, poloha bloku a spôsob pripojenia formy, aby sa zabezpečila dobrá udržiavateľnosť a spoľahlivosť formy.

Povrchová úprava a odolnosť proti opotrebovaniu

Presnosť opracovania a kvalita povrchu bloku valcov má priamy vplyv na výkon motora, pričom kvalita povrchu a odolnosť formy proti opotrebeniu závisí od povrchovej úpravy v konštrukčnom návrhu. Medzi bežné metódy povrchovej úpravy patrí striekanie keramických povlakov, vytvrdzovanie povrchu atď. Tieto metódy môžu zlepšiť tvrdosť povrchu a odolnosť formy proti opotrebeniu, predĺžiť jej životnosť a tiež znížiť trenie medzi formou a obrobkom, čím sa zlepší presnosť spracovania a povrch. kvality. .