Ak sa podieľate na výrobe Výfukové potrubie , možno sa pýtate, ako vznikajú. Výfukové potrubia majú zložitú štruktúru a vnútorná dutina formy musí byť vysoko presná. Na dosiahnutie tohto cieľa je nevyhnutná technológia 3D skenovania. Pomocou technológie 3D skenovania môže výrobca foriem presne určiť odchýlky od konštrukčných výkresov. Tento proces znižuje náklady na pracovnú silu a zároveň zlepšuje kvalitu produktu.

Vstrekovacie formy sú dôležitým nástrojom pri výrobe výfukových potrubí pre automobily. Tieto formy sú navrhnuté tak, aby vytvorili tvar z plastu, ktorý sa zmestí do výfukového potrubia. Sú tiež známe ako procesné vložky. Vstrekovacie formy sa vo všeobecnosti používajú pre špeciálne produkty s veľmi vysokými požiadavkami na výfukové plyny počas výrobného procesu. Napríklad forma výfukového potrubia z uhlíkových vlákien sa používa pre automobilové motory. V tomto prípade má forma dve malé vybrania v prednej a zadnej časti modelu. Do týchto vybraní zapadá hlava vložky.

Predná forma má konvexnú bránu. Bez odsávacej hladiny sa zachytený vzduch zachytí a spáli plast. Aby sa to vyriešilo, mali by sa dve malé vybrania na vrchu konvexnej brány vytvarovať do štruktúry vložky. Keď materiál prúdi do bodu G, štruktúra vložky vypustí zachytený vzduch von z formy. Hodí sa spolu s montážnou pozíciou malej vkladacej hlavy.

Zlý výfuk spôsobuje veľký protitlak, ktorý bráni tavenine plastu naplniť formu. Zlý výfuk formy môže tiež spomaliť proces vstrekovania, čo spôsobí predĺženie doby udržiavania tlaku a predĺženie doby cyklu. To negatívne ovplyvňuje efektivitu výroby. Okrem toho môže korozívny plyn vo forme vytvárať na povrchu dutiny vodný kameň, ktorý znižuje životnosť formy aj za normálnych podmienok.