Návrh vnútornej štruktúry forma hlavy valcov je kľúčovým aspektom pri výrobe foriem, pretože hlava valcov je dôležitou súčasťou motora a jej vnútorná štruktúra priamo ovplyvňuje výkon a účinnosť motora.
Konštrukcia vzduchového potrubia: Vnútro hlavy valca zvyčajne obsahuje vzduchové potrubia pripojené k valcu na vedenie prúdu vzduchu a plynu. Konštrukcia týchto otvorov musí brať do úvahy tvar a usporiadanie valca, aby sa zabezpečilo dostatočné prúdenie vzduchu do valca a pomohlo optimalizovať spaľovanie. Vnútorný konštrukčný dizajn formy by mal presne vyjadrovať tieto dýchacie cesty, aby sa zabezpečila ich geometrická a rozmerová presnosť.
Dizajn vodného kanála: Vnútro hlavy valcov obsahuje aj vodné kanály na chladenie. Tieto vodné kanály pomáhajú odvádzať teplo a zabraňujú prehriatiu motora. Konštrukcia vodných kanálov musí brať do úvahy dráhu toku a rýchlosť chladiacej vody, aby sa zabezpečil rovnomerný chladiaci účinok. Vnútorný konštrukčný dizajn formy musí presne vyjadrovať tvar a spôsob pripojenia týchto vodných kanálov, aby sa zabezpečila stabilita hlavy valcov vo vysokoteplotných pracovných prostrediach.
Konštrukcia otvoru zapaľovacej sviečky: Na hlave valca je zvyčajne otvor pre zapaľovaciu sviečku, ktorý sa používa na inštaláciu zapaľovacej sviečky a zohráva úlohu zapaľovania. Umiestnenie a uhol otvoru zapaľovacej sviečky sú rozhodujúce pre systém zapaľovania vášho motora. Vnútorné konštrukčné riešenie formy vyžaduje presné vyjadrenie geometrických vlastností týchto otvorov zapaľovacích sviečok, pričom je zabezpečená presnosť ich polohy a uhla pre správnu inštaláciu zapaľovacej sviečky.
Konštrukcia sedla vložky valca: Ak je potrebné nainštalovať vložku valca na hlavu valca, návrh vnútornej konštrukcie formy musí brať do úvahy polohu a spôsob upevnenia vložky valca. To zahŕňa rozmiestnenie a umiestnenie otvorov, aby sa zabezpečila presnosť zhody vložky valca a hlavy valca a zároveň bola zabezpečená stabilita vložky valca.
Dizajn olejovej galérie: Vnútro hlavy valcov môže obsahovať aj olejové galérie na olejové mazanie. Konštrukcia olejových kanálov musí brať do úvahy vedenie a distribúciu toku motorového oleja, aby sa zabezpečilo primerané mazanie všetkých komponentov motora. Konštrukcia vnútornej konštrukcie formy musí presne vyjadrovať umiestnenie a tvar týchto olejových kanálikov, aby vyhovovali požiadavkám mazacieho systému.
Úvahy o pevnosti a stabilite: Pri návrhu vnútornej konštrukcie je potrebné zvážiť aj celkovú pevnosť a stabilitu hlavy valcov. Primeraným usporiadaním a zosilnenou konštrukciou je zaistené, že hlava valcov vyrobená formou odolá rôznym silám a tlakom pri chode motora, čím je zabezpečená jeho stabilita a odolnosť.