Tepelné spracovanie a povrchová úprava sú neoddeliteľnou súčasťou výroby formy automobilových motorov . Tieto procesy zohrávajú kľúčovú úlohu pri zlepšovaní mechanických vlastností komponentov foriem, zabezpečujúc ich trvanlivosť, tepelnú stabilitu a presnosť.

Tepelné spracovanie:

Žíhanie:

Žíhanie je proces tepelného spracovania, ktorý sa používa na zmiernenie vnútorného napätia v komponentoch formy, zjemnenie ich mikroštruktúry a zníženie tvrdosti. Zahŕňa zahrievanie komponentov na určitú teplotu a ich následné pomalé ochladzovanie v kontrolovanom prostredí.

Žíhanie sa často používa po počiatočnom obrábaní komponentov formy, aby sa zlepšila ich obrobiteľnosť. Znižuje riziko deformácie alebo prasknutia pri následných procesoch obrábania.

Kalenie:

Kalenie je proces rýchleho chladenia, ktorý sa používa na dosiahnutie vysokej tvrdosti a zvýšenej odolnosti proti opotrebovaniu v komponentoch foriem. Po zahriatí komponentov na určitú teplotu sa tieto rýchlo ponoria do kaliaceho média, ako je olej alebo voda.

Kalenie vytvára vytvrdenú mikroštruktúru, vďaka čomu sú komponenty formy odolné voči opotrebovaniu a deformácii. Môže však spôsobiť vnútorné napätia, ktoré si vyžadujú následné temperovanie.

Temperovanie:

Temperovanie nasleduje po kalení a zahŕňa opätovné zahriatie komponentov formy na špecifickú teplotu a ich následné pomalé ochladzovanie. Tento proces znižuje krehkosť spôsobenú kalením a zvyšuje húževnatosť.

Temperovanie zaisťuje, že komponenty foriem zostávajú menej náchylné na praskanie alebo lámanie pri prevádzkovom zaťažení, čím sa zachováva ich trvanlivosť.

Nitridácia:

Nitridácia je proces povrchového vytvrdzovania, ktorý sa používa na zavedenie dusíka do povrchovej vrstvy komponentov formy. To vytvára tvrdú a opotrebeniu odolnú povrchovú vrstvu pri zachovaní húževnatého jadra.

Nitridované komponenty foriem sú obzvlášť vhodné pre aplikácie, kde je kritické trenie a odolnosť proti opotrebeniu, ako sú diely so zložitými dutinami alebo detailmi jadra.

Povrchová úprava:

Leštenie:

Leštenie zahŕňa odstránenie povrchových nedokonalostí a nepravidelností, aby sa dosiahol hladký a zrkadlový povrch na komponentoch formy.

Leštenie zlepšuje kvalitu povrchu formy, znižuje trenie počas toku materiálu počas vstrekovania a podporuje uvoľňovanie formy.

Nátery:

Povlaky sa často nanášajú na povrch komponentov foriem, aby sa ďalej zvýšila ich odolnosť proti opotrebovaniu, korózii a tvrdosť povrchu.

Bežné povlaky zahŕňajú TiN (nitrid titánu), TiCN (karbonitrid titánu) a DLC (uhlík podobný diamantu). Tieto nátery zlepšujú celkový výkon a životnosť komponentov foriem.

Textúra:

Textúra zahŕňa vytváranie špecifických povrchových vzorov alebo textúr na komponentoch formy. Tieto textúry sa môžu pohybovať od jemných zŕn až po zložité vzory.

Textúrované povrchy foriem sa používajú na dodanie špecifických povrchových úprav alebo charakteristík povrchu vstrekovaným dielom. Textúra môže napríklad vytvoriť matný povrch alebo simulovať špecifickú textúru, ako je koža alebo kresba dreva na lisovaných častiach.

Očkovanie:

Otryskávanie je proces, pri ktorom sa malé, guľovité médium (výstrel) nasmeruje na povrch komponentov formy. To vyvoláva tlakové napätia v povrchovej vrstve, čím sa zlepšuje odolnosť proti únave a korózii pod napätím.

Otryskávanie môže predĺžiť životnosť komponentov formy a je obzvlášť užitočné pre diely vystavené cyklickému zaťažovaniu.

Vplyv na výkon formy:

Tepelné spracovanie a povrchová úprava výrazne ovplyvňujú výkon foriem automobilových motorov. Tieto procesy zlepšujú mechanické vlastnosti komponentov foriem a zabezpečujú ich trvanlivosť v náročných podmienkach vysokoteplotného vstrekovania. Najmä povrchová úprava zlepšuje tok materiálu počas vstrekovania, uvoľňovanie formy a kvalitu dielov. Kombinácia tepelne spracovaných a jemne dokončených komponentov foriem prispieva k konzistentnej a vysokokvalitnej výrobe dielov motora.

Údržba presnosti a tolerancie:

Tepelné spracovanie a povrchová úprava sú vykonávané s presnosťou, aby sa zachovali prísne tolerancie vyžadované pre formy motora. Kontrola rozmerov a povrchovej úpravy komponentov formy je nevyhnutná na zabezpečenie toho, aby finálne časti motora spĺňali presné špecifikácie. Tieto procesy sú vykonávané s precíznou pozornosťou k detailu, zachovávajúc integritu presnosti formy.