A forma bloku valcov je nevyhnutnou súčasťou výrobného procesu blokov valcov motora. Používa sa na odlievanie kovových komponentov bloku valcov, ktoré tvoria základ motora.
Dizajn formy bloku valcov
Konštrukcia formy bloku valcov je rozhodujúca pre výrobu vysoko kvalitných motorových blokov. Forma musí byť navrhnutá tak, aby vyhovovala špecifickým rozmerom a vlastnostiam bloku motora, vrátane vŕtania valcov, vodných plášťov, olejových kanálov a upevňovacích bodov. Forma musí byť tiež navrhnutá tak, aby umožňovala správne chladenie a vetranie, aby sa zabránilo defektom, ako je pórovitosť alebo deformácia.
Forma bloku valcov sa zvyčajne skladá z niekoľkých častí, vrátane krytu, brzdy a jadra. Vrchná časť a spodná časť sú hornou a dolnou polovicou formy a sú navzájom spojené, aby vytvorili kompletnú formu. Jadro je samostatný komponent, ktorý sa vkladá do formy na vytvorenie vnútorných dutín bloku motora.
Materiály použité vo forme bloku valcov
Materiály použité vo forme bloku valcov musia byť schopné odolať vysokým teplotám a tlakom počas procesu odlievania. Forma je zvyčajne vyrobená z kombinácie piesku a spojivových materiálov, ako je hlina, živica alebo vodné sklo. Piesok poskytuje prevažnú časť materiálu formy, zatiaľ čo spojivo pôsobí ako lepidlo, ktoré drží častice piesku pohromade.
Okrem piesku a spojiva možno na zlepšenie vlastností formy použiť aj iné materiály. Napríklad sa môžu pridať aditíva, ako je grafit alebo zirkón, aby sa zlepšila tepelná odolnosť formy, alebo sa môžu na povrch formy aplikovať povlaky, aby sa zabránilo lepeniu alebo zlepšila povrchová úprava.
Výrobný proces blokovej formy valcov
Výrobný proces formy bloku valcov zvyčajne zahŕňa niekoľko krokov, vrátane výroby vzoru, montáže formy a odlievania.
Výroba vzoru: Vzor je replikou konečného bloku motora, vyrobený z dreva, plastu alebo kovu. Vzor sa používa na vytvorenie dutiny formy a musí byť navrhnutý tak, aby vyhovoval akýmkoľvek vnútorným prvkom bloku motora.
Zostavenie formy: Forma sa zostaví umiestnením vrchnej a vlečnej polovice k sebe a vložením jadra do dutiny formy. Forma sa potom zaistí a odvzdušní, aby sa umožnilo správne chladenie a únik plynu.
Odlievanie: Roztavený kov sa naleje do dutiny formy, vyplní priestor okolo jadra a vytvorí tvar bloku motora. Forma sa nechá vychladnúť a stuhne, predtým ako sa rozoberie, aby sa odstránil odliatok.